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Deputado Rodrigo Agostinho é o novo presidente do Ibama | Política | Valor Econômico

O Ministério do Meio Ambiente confirmou o nome do novo presidente do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Renováveis (Ibama) e da nova secretária Nacional de Povos e Comunidades Tradicionais e Desenvolvimento Rural Sustentável do Ministério do Meio Ambiente (MMA).

Para a presidência do Ibama, o indicado é o deputado federal Rodrigo Agostinho (PSB-SP). Conforme antecipado pelo colunista do Metrópoles, Igor GadelhaMarina Silva, bateu o martelo na última sexta-feira (13/1).

Agostinho é biólogo, ambientalista e advogado. Tem ainda mestrado em Ciência e Tecnologia com ênfase em Biologia da Conservação e vários cursos de especialização e pós-graduação. O deputado foi membro titular do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama) por mais de 10 anos e é membro da Comissão Mundial de Direito Ambiental da União Internacional de Conservação da Natureza (IUCN).

Informações do Metrópoles

Quanto mais tempo demora as obras de duplicação da BR-304 em Macaíba, no trecho da Reta Tabajara a rotatória do Vilar, mais a população do bairro Campinas, residencial Campinas, loteamento Esperança, Lamarão e avenida Enock Garcia (Lagoa Grande) têm dificuldades para atravessar a rodovia. Não é de hoje que essa grande parcela da população da zona urbana sofre para atravessar a rodovia, mas nos últimos anos o tráfego de veículos aumentou consideravelmente.

Há uns 4 anos atrás, a dificuldade para atravessar a rodovia era nos horários de pico, como por volta das 7 horas da manhã ou final da tarde, atualmente em qualquer horário da manhã ou a tarde o fluxo de veículos têm sido constante, gerando engarrafamento do açude do Vilar até o posto da PRF.

A dificuldade para atravessar a rodovia não é apenas para os veículos, a população que reside nessa região corre risco de acidentes com frequência, pois, a passarela construída sobre a BR ficou distante da entrada de acesso aos referidos bairros citados. Para quem reside nas Campinas, uma das alternativas é a comunidade Araçá, mas muitos motoristas evitam trafegar naquela região devido comportar apenas a passagem de veículos pequenos.

Obras no acesso a ponte de Igapó, em Natal,  também tem sido responsável pelo aumento do fluxo de veículos nos últimos meses em Macaíba. Devido a restrição de veículos, muitos motoristas que tem como destino o aeroporto de São Gonçalo do Amarante, preferem ir pelo acesso sul.

A dificuldade para atravessar a rodovia acaba resultando em acidentes. São frequentes as colisões entre veículos na rodovia, principalmente quando os veículos vão cruzar a rodovia para acessar a rua Ovídio Pereira.

 

 

Prefeito Álvaro Dias institui Escritório de Gerenciamento de Projetos

Foto: Arquivo/PMN

O prefeito de Natal, Álvaro Dias, declarou que nesta segunda quinzena de janeiro fará mudanças no secretariado. Durante entrevista à Tribuna do Norte, Álvaro afirmou “Va­mos fa­zer al­gu­ma re­for­mu­la­ção do se­cre­ta­ria­do pa­ra pro­cu­rar en­con­trar pes­soas que se adequem e se en­cai­xem me­lhor nas fun­ções, até por­que, al­guns pe­di­rão de­mis­são pa­ra as­su­mir ou­tros car­gos em ou­tros lo­cais. En­tão, até por is­so pre­ci­sa­ría­mos fa­zer mu­dan­ças e re­for­mas no se­cre­ta­ria­do e tam­bém pa­ra aco­mo­dar no­vas for­ças po­lí­ti­cas de acor­do com as mu­dan­ças, as for­ças po­lí­ti­cas de acor­do com as mu­dan­ças nes­sa úl­ti­ma elei­ção”.

Álvaro Dias durante a entrevista evitou falar sobre quais secretarias passarão por mudanças. Em Natal, circula informação que a Assistência Social e Procon serão uma das áreas que sofrerão mudanças.

Uma pesquisa da Preply pediu para moradores de 15 metrópoles expressarem com que frequência observam 12 atitudes grosseiras na cidade onde residem. Os participantes também expressaram sua opinião particular a respeito de dar gorjeta e se acham que moradores locais são mais rudes ou não que os não nativos. No fim, cada comportamento recebeu uma pontuação e, assim, foi calculada a pontuação geral para todas.

Das 15 cidades pesquisadas, Brasília (5,74), no centro-oeste, Natal (5,85), no nordeste, e Curitiba (5,91), no sul, mostraram que cada região do país tem seus representantes das boas maneiras, sendo classificadas como as cidades mais educadas.

Mesmo sendo o palco das disputas políticas do país, Brasília foi mencionada como a que mais respeita seus pedestres e trabalhadores. Além disso, os brasilienses não costumam furar filas. O mesmo ocorre com os habitantes de Curitiba e Natal, que também são conhecidos por não falarem no alto-falante do celular em público e serem bem receptivos. O próprio site da prefeitura da capital do Rio Grande do Norte a descreve como um dos mais belos litorais do Brasil, que se estende por mais de 400 km habitado por “um povo hospitaleiro que recebe os visitantes de braços abertos”.

As cidades mais rudes do Brasil

De acordo com o estudo, a capital do Goiás é a campeã em “má educação”, comportamento caracterizado por atitudes, tais como falar muito alto em público, não prestar atenção aos pedestres, se distrair ao celular assistindo a vídeos, sem fones de ouvido, em espaços abertos, entre outras.

A representante da região centro-oeste do estudo, Goiânia foi classificada também como berço da grosseria, com a maior pontuação média de 6,76. Seguida pela cidade maravilhosa que, segundo seus residentes, pode não ter “encantos mil” . Com pontuação média de 6,58, o Rio de Janeiro foi classificado como a segunda cidade onde as pessoas são mais mal-educadas. Descendo para o Sul, Porto Alegre completa o pódio com 6,50 de média.

“Não é como se todas as pessoas desses lugares fossem rudes e grosseiras, mas podem manter alguns costumes que incomodam os outros no cotidiano. É isso que nosso ranking buscou medir”, explica Yolanda Del Peso, especialista em Outreach da Preply.

Metodologia

De 2 a 7 de novembro de 2022, foram questionados cerca de 1,6 mil residentes das 15 maiores cidades do país. Para participar da pesquisa realizada pelo Censuswide, era necessária residência de pelo menos 12 meses.

Para calcular as cidades mais rudes e educadas, pedimos aos participantes que respondessem com que frequência presenciam 12 comportamentos desrespeitosos comuns onde residem. Em seguida, fizemos uma pontuação média dos dados resultantes para calcular a “pontuação de grosseria” média de cada cidade para classificá-las.

O estudo completo pode ser conferido AQUI.

Com informações de Preply 

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