Foto de fato

A obra começa no viaduto de Parnamirim e vai até o entroncamento das BR’s 304 e 226, totalizando 27 quilômetros. Além da complementação da duplicação, serão construídas duas passarelas, quatro quilômetros de ciclovia, um posto da Polícia Rodoviária Federal, cinco pontes, 12 quilômetros de iluminação e abrigos para passageiros de transporte público.

O superintendente do DNIT destacou a posição estratégica que Macaíba ocupa dentro da Região Metropolitana, o fato de ser caminho obrigatório para quem trafega para as regiões Oeste e Seridó e a necessidade de se pensar no desenvolvimento integrado do Estado.